我們必須保證咱的羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比的，這樣才能使之安全以及能夠實現好的結果，如果羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成為反比的話，那么如果氣體大氣壓差過高，那么咱的泵就可能出現過載現象，會造成電機繞組燒損。我們怎么解決這個羅茨真空泵過載問題的預防呢？首先我們在這講述一下幾點，方便大家的產考。

1.羅茨真空泵采用機械式自動調壓旁通閥 

旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。這種閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當大氣壓差達到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，便使羅茨真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時羅茨真空泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體通過羅茨真空泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵可以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

2.羅茨真空泵采用液力聯(lián)軸器

如果采用的是液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現象發(fā)生，這樣會使咱的泵可以再高壓差下繼續(xù)的工作，液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機之間。如果是在正常的情況下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。

還有就是羅茨真空泵的最大壓差是因為液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉矩來取決的，并且液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉矩由其中的液體量來調節(jié)。當泵在高壓差下的工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內部產生了轉速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的不斷的工作，泵的氣體負荷減小，羅茨真空泵逐漸加速至額定轉速。

3.羅茨真空泵采用真空電氣元件控制泵入口壓力 

羅茨真空泵在入口管路的安裝真空膜盒繼電器或是電接點真空壓力表等壓力敏感元件。在咱的真空系統(tǒng)啟動后，羅茨真空泵會會發(fā)出敏銳的信號，并且經過自動的關閉羅茨真空泵，這樣確保了羅茨真空泵的安全的運行。

如果大家還有很什么問題，可以找到咱山東章鼓，山東章鼓來幫助咱解決以及前期的服務都可以給您提供幫助。